用户名: 密码: 注册帐号
当前位置: 江西物流与采购联合会 > 资讯中心 > 行业动态 >

赣州港成内陆双向开放新高地

时间:2019-12-04 11:35 来源:江西日报 作者:赣物联 点击:

改革春风吹满地。近年来,赣州积极打造融入“一带一路”的前沿窗口,在不沿边不靠海的赣州“无中生有”,建成了全国第8个内陆对外开放口岸和内陆首个检验检疫监管试验区——赣州港,架起了赣南老区与沿海发达地区对接融合的桥梁,让赣南老区人民搭上“一带一路”的梦想快车。

  赣州港自2016年投入运营以来,已取得了与19个国家和地区进出口货物互联互通的成绩。2016年11月,赣州港首开至盐田港海铁联运班列,首次将当地生产的家具以海铁联运的形式出口至欧美以及东南亚等国家和地区,标志着赣南老区顺利对接21世纪海上丝绸之路。2017年6月,赣州港首开至吉尔吉斯斯坦的班列,使赣南老区成功对接陆上丝绸之路经济带。目前,已发展成为全省吞吐量最大的内陆港,依靠这“无中生有”的陆地港,南康家具和赣南脐橙等走向了全世界。

  据了解,赣州港去年吞吐量达40.8万标箱,开行中欧班列172列,线路覆盖瑞典、芬兰、俄罗斯、德国等国家和地区。截至今年11月18日,赣州港开行中欧班列356列,是2017年、2018年开行总和的两倍,开行数量位居全国前列。

  赣州港已经成为“一带一路”重要物流节点和国家铁路物流重要节点枢纽,也是江西省唯一纳入海关总署和中国铁路总公司中欧班列运行线路图的国际港站,成为赣州乃至江西对外开放和经济增长的重要引爆点。(邹艳红、徐凯)

 

- 关闭